Die Providence Bank of Rhode Island, gegründet 1791, war die fünfte Bank in den Vereinigten Staaten. Die Bank wuchs und florierte mit der neuen Nation. Providence kaufte 1926 die Merchants National Bank in Rhode Island und übernahm den Namen des Händlers. Die Bank machte mit einer Reihe von Fusionen einen Schritt weiter und baute letztendlich eine der größten Banken des Landes auf.
Die Bildung der Flotte
Die Bank nahm den Namen Fleet 1982 an, als Gary Cummings, die Inspiration hinter Fleet, den Namen prägte. Er war der Ansicht, dass die Unternehmensbereiche wie eine Seeflotte waren, die sich gegenseitig unterstützten und zum Erfolg der Mutterorganisation beitrugen. Die Bankvorschriften der damaligen Zeit hinderten die Banken daran, Geschäfte in anderen Staaten zu tätigen oder nichtfinanzielle Geschäftstätigkeiten zu betreiben. Flotte hat diese Beschränkungen umgangen, indem sie eine Holdinggesellschaft wurde, das Finanzgeschäft ausweitete und Unternehmen kaufte.
Flotte expandiert außerhalb von Rhode Island
Die Bankenvorschriften änderten sich schließlich, und Fleet setzte eine Expansionsstrategie von mehr als 20 Jahren ein. Die erste Akquisition außerhalb von Rhode Island war 1985 First Connecticut Bancorp, und Fleet übernahm in den achtziger Jahren 40 Banken. Das Jahrzehnt war für viele Finanzinstitute schwierig. Die Flotte florierte anfangs, aber die Kosten der Zusammenschlüsse zusammen mit der Finanzkrise erwiesen sich als ernst. Die Bank brauchte einen Kapitalzufluss, um ihren Betrieb aufrechtzuerhalten.
Die Norstar-Geschichte
Elkanah Watson gründete 1803 die State Bank of Albany zur Finanzierung von Binnenwassertransportsystemen. Die Bank florierte und wuchs in den nächsten anderthalb Jahrhunderten und änderte schließlich ihren Namen in Norstar. Flotte und Norstar verbrachten die meisten der achtziger Jahre damit, einen möglichen Zusammenschluss zu diskutieren und sich dann zurückzuziehen. Flotte wollte das profitable Netzwerk von Norstar in New York. Die beiden mächtigen Finanzinstitute fusionierten schließlich 1988 zu Fleet / Norstar. Die im US-Bundesstaat New York starke Flotte könnte in den lukrativen Markt von New York City expandieren, ein wichtiges Ziel der Bank.
Übernahme der Bank of New England
Die Flotte bemühte sich, ein finanzielles Kraftwerk in New England zu sein. Die Expansionsstrategie der Bank wurde entwickelt, um ein Netzwerk zu schaffen, das von Maine über Florida und Westen bis zum Mississippi reicht. Fleet konzentrierte sich auf eine Reihe von Konkurrenten in New England, darunter Shawmut, die Bank of New England und die Bank of Boston. Als Ende der achtziger Jahre die Finanzkrise die Flotte plagte, entwickelte sich ein Partner in Gestalt der Private-Equity-Gesellschaft Kohlberg, Kravis und Roberts (KKR). Die Bank of New England hatte in den achtziger Jahren große finanzielle Probleme und wurde zum Verkauf angeboten. Flotte hat mit Hilfe von KKR erfolgreich für die Bank geboten. KKR wurde größter Aktionär der Bank. Flotte führte ein bedeutendes Kostensenkungsprogramm ein und war bereits ein Jahr nach Erhalt der KKR-Mittel wieder ein profitables Finanzinstitut.
Die Expansion wird in den 90er Jahren fortgesetzt
Fleet fusionierte 1995 mit dem Rivalen von New England, Shawmut, und katapultierte die Bank auf Platz eins in Neuengland und Platz neun in den Vereinigten Staaten. Fleet erwarb 1998 die Discount- und Quick-Reilly-Brokerage und seine Online-Tochter Suretrade. Die Bank untersuchte einen weiteren Rivalen aus New England, die Bank of Boston. Die Bemühungen, die Bank zu kaufen, erwiesen sich im gesamten Jahrzehnt als vergeblich, aber 1999 gelang es Fleet schließlich, die größte Fusion der Bank abzuschließen. FleetBoston wurde gemessen an den Vermögenswerten die siebtgrößte Bank des Landes. Die Bank beschäftigte 50.000 Mitarbeiter, betreute über 20 Millionen Kunden und erzielte einen Jahresumsatz von 12 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen verlegte seinen Firmensitz nach Boston und setzte seinen Einkaufsbummel fort und erwarb 2000 Summit Bancorp, die erste New Jersey Bank des Unternehmens.
Das Ende der Flotte
FleetBoston war nicht das einzige Finanzinstitut, das bestrebt war, eines der Top-Unternehmen der Branche zu werden. Die Bank of America wollte das Netzwerk von Fleet in New England und New York und erwarb FleetBoston 2004 für 47 Milliarden US-Dollar. Die Bank of America wurde die zweitgrößte Bank des Landes. Alle FleetBoston-Banken haben den Namen, die Corporate Identity und das Logo der Bank of America übernommen. FleetBoston war Geschichte.
