Edelmetalle wie Gold und Silber finden in der Luftfahrtindustrie ebenso Verwendung wie Platin. Die Industrie verwendet diese Metalle bei der Herstellung von Flugzeugtriebwerken sowie bei der Herstellung kleinerer Triebwerksteile. Es ist möglich, Edelmetalle aus Flugzeugtriebwerken und Triebwerksteilen wiederzugewinnen, nachdem das Luftfahrtmanagement diese Flugzeugteile verschrottet hat. (Siehe Referenzen 1 und 2)
Flugzeugmotoren
Die Luftfahrtindustrie verwendet Edelmetalle bei der Herstellung von Flugzeugtriebwerken. Gold und Silber sowie Palladium und Platin werden nach Angaben der Aviation Suppliers Association für die Herstellung verschiedener Flugzeugtriebwerkstypen wie CF6 und JT3D verwendet. JT8D-, JT9D- und RB211-Flugzeugtriebwerke enthalten auch diese Metalle. (Siehe Referenzen 1 und 2)
Motorenteile
Typischerweise enthält ein Flugzeugmotor bis zu 23 Teile, die Edelmetalle enthalten. Verschiedene Flugzeugtriebwerksteile, die Edelmetalle verwenden, umfassen Flügel, Statoren, Flügel, Kraftstoffdüsen, Kraftstoffverteiler, Tobi-Kanäle und Wärmetauscher. Teile des Triebwerksturbinensystems eines Flugzeugs und des Avioniksystems verwenden Gold und Silber. Und Flugzeugmesser verwenden Platin. (Siehe Referenzen 1 und 2)
Rückgewinnung von Edelmetallen
Nach Ablauf der Lebensdauer eines Flugzeugtriebwerks kann die Luftfahrtindustrie immer noch Edelmetall aus Flugzeugtriebwerken und deren Teilen gewinnen. Unternehmen, die an einer solchen Erholung beteiligt sind, sortieren und testen die Flugzeugteile in der Regel, um den größtmöglichen Nutzen daraus zu ziehen. Sie setzen die Teile einer radioaktiven Quelle aus, um die Edelmetalle zu identifizieren und die Teile, die sie enthalten, zu trennen. Beim Wiederherstellungsprozess werden dann die Metalle aus den Teilen herausgelöst, die sie halten. Die Rückgewinnung von Edelmetallen kann bis zu 50 Prozent des Recyclingwerts eines Flugzeugmotors ausmachen. Zum Beispiel könnte der Wiederherstellungswert von Edelmetall in einem JT8D-Motor ab 2010 bis zu $ 18.625 betragen, schätzt die Aviation Week ab 2010. (Siehe Referenzen 1 und 2)
