Die staatlichen Kfz-Abteilungen setzen die Gesetze zur Regelung der Führerscheine durch. Jeder Staat hat Verfahren und Anforderungen, um eine Lizenz für den Betrieb eines Fahrzeugs zu erhalten. Zwar berechtigen sowohl die Betreiberlizenz als auch eine CDL- oder gewerbliche Fahrerlizenz zum Führen eines Kraftfahrzeugs, doch unterscheiden sich die beiden Lizenzen in mehrfacher Hinsicht, einschließlich der Qualifikationen und der Anwendung von Bundesgesetzen.
Betreiberlizenz
In den meisten Staaten kann jede Person, die älter als 18 Jahre ist, eine Fahrerlaubnis zum Führen von Personenkraftwagen und Lastkraftwagen mit einem bestimmten Gewicht beantragen. In den meisten Staaten gibt es unterschiedliche Klassen von Betreiberlizenzen, beginnend mit der Klasse, die den Inhaber berechtigt, ein Auto für den persönlichen Gebrauch zu fahren. In New York werden zum Beispiel Führerscheine der Klasse D an Einwohner ab 18 Jahren und an Fahrer im Alter von 17 Jahren ausgestellt, die eine anerkannte Fahrerschulung abgeschlossen haben. Andere Führerscheinklassen berechtigen zum Betrieb von Personenkraftwagen, Motorrädern und Nutzfahrzeugen
Abgestufte Lizenzierung
Die American Association of Motor Vehicle Administrators befürwortet die Verwendung einer abgestuften Lizenzierung für Fahrer unter 18 Jahren. Die Vereinigung empfiehlt ein Programm, das im Alter von 16 Jahren eine Aufenthaltsgenehmigung vorsieht, eine Zwischenstufe, in der die Fahrberechtigungen nach Abschluss der Anforderungen und der Genehmigung eines Fahrers erhöht werden Volle Fahrerlizenz, wenn der Fahrer 18 Jahre alt ist. In den meisten Staaten gibt es eine Art Absolventenlizenz. Zum Beispiel beginnen die jungen Fahrer von Vermont mit einer Fahrausweisgenehmigung, wechseln zur Junior-Fahrerlizenz und qualifizieren sich für eine reguläre oder ältere Fahrerlizenz, wenn sie 18 Jahre alt sind.
Gewerblicher Führerschein
Die kommerzielle Fahrerlizenz (CDL) ist eine andere Klasse der Betreiberlizenz. Das Gesetz über die Sicherheit von Nutzfahrzeugen von 1986 beschreibt die Klassen der CDL und die Unterschiede. Die Führerscheine der Klassen A, B und C richten sich nach dem Gewicht des Fahrzeugs, das der Fahrer führen darf. Andere Überlegungen sind, ob das Fahrzeug Gefahrgut transportiert oder ob das Fahrzeug 16 oder mehr Passagiere befördern soll. Bundesweit vorgeschriebene und vom Staat festgelegte Beschränkungen und Vermerke können auf die gewerbliche Fahrerlaubnis eines Fahrzeugbetreibers angewendet werden.
Landesweites CDL-Programm
Die Amerikanische Vereinigung der Kfz-Verwalter setzt nationale Normen ein, um sicherzustellen, dass nur qualifizierte und geschulte Fahrer die kommerzielle Fahrerlaubnis erhalten. Der Verband betreibt ein landesweites CDL-Programm, um Staaten bei der Einhaltung der Bestimmungen des Gesetzes über die Sicherheit von Nutzfahrzeugen von 1986 zu unterstützen. Das Gesetz enthält Gesetze zur Regulierung des CDL-Programms, einschließlich Normen für Tests, Widerruf einer Fahrer-CDL und Anforderungen an die CDL-Programminformationssysteme.
