Die Kosten eines Unternehmensbestands gehen weit über die Großhandelskosten der Waren in den Regalen hinaus. Das Geschäft muss diese Waren in erster Linie in die Regale bringen - und das bedeutet, dass Frachtkosten bezahlt werden müssen. In den meisten Fällen können die Frachtkosten, die mit dem Erwerb des Inventars verbunden sind, in die Kosten dieses Inventars einbezogen werden, wie in der Bilanz des Unternehmens angegeben.
Fracht in
Der Internal Revenue Service gibt an, dass ein Unternehmen alle "normalen und notwendigen" Ausgaben für den Erwerb von Waren und deren Vorbereitung zum Verkauf in seine Bestandskosten aufnehmen kann. Dazu gehören insbesondere die Frachtkosten oder die Kosten für die Lieferung von Waren von einem Lieferanten an das Unternehmen. Wenn das Unternehmen Produkte herstellt, anstatt sie für den Weiterverkauf zu kaufen, können die Frachtkosten für Rohmaterialien und Teile auch in die Bestandskosten einbezogen werden.
Fracht heraus
Sobald ein Unternehmen Waren im Besitz hat, kann es keine weiteren Frachtkosten in die Bestandskosten aufnehmen. Wenn ein Unternehmen beispielsweise Waren zwischen seinen Filialen verschickt, können die Kosten hierfür nicht in den Bestand aufgenommen werden. Diese Kosten bezeichnen die Buchhalter als Vertriebs- und Verwaltungskosten. Frachtkosten oder die Kosten für die Lieferung von Waren aus dem Unternehmen an seine Kunden sind ebenfalls VVG-Kosten.
Warum es wichtig ist
Die buchhalterische Behandlung von Frachtkosten ist wichtig, da sie beeinflusst, wie viel Gewinn das Unternehmen in seinem Abschluss ausweist. Aufwendungen reduzieren den Gewinn, und Unternehmen fordern die Bestandskosten nicht als Ausgaben an, bis sie den Bestand tatsächlich verkaufen. Angenommen, ein Unternehmen erhält eine Lieferung von 100 Artikeln mit einer Gesamtfrachtgebühr von 100 USD oder 1 USD pro Artikel. Wenn das Unternehmen die Kosten nicht in die Lagerkosten einbezieht, werden sofortige VVG-Kosten in Höhe von 100 US-Dollar geltend gemacht. Dies reduziert den ausgewiesenen Gewinn um 100 US-Dollar.Wenn das Unternehmen die Fracht jedoch in die Lagerkosten einbezieht, werden keine unmittelbaren Kosten gemeldet, sodass der Gewinn nicht verringert wird. Beim Verkauf der Artikel kostet die Frachtgebühr 1 USD für jeden verkauften Artikel. Wenn es beispielsweise 85 von ihnen verkaufte, würde dies 85 US-Dollar der Schreckensgebühr verursachen und den Gewinn um 85 US-Dollar reduzieren. Die verbleibenden 15 US-Dollar der Gebühr bleiben im Bestand, bis diese 15 Artikel verkauft werden.
Steuerliche Auswirkungen
Ein Artikel in der Zeitschrift "Entrepreneur" weist darauf hin, dass kleine und wachsende Unternehmen Fracht selten in ihre Lagerkosten einbeziehen. Stattdessen melden sie die gesamte Frachtgebühr sofort als VVG an, um die maximale Reduzierung des ausgewiesenen Gewinns zu erzielen. Dies ist aus steuerlichen Gründen. Während große Unternehmen ihren Aktionären große Gewinne melden wollen, sind kleinere Unternehmen eher an der Begrenzung ihrer Steuerschuld interessiert. Unternehmen zahlen Steuern auf der Grundlage ihrer Gewinne. Je niedriger der ausgewiesene Gewinn ist, desto geringer ist der Steuerbiss. Beachten Sie, dass das Unternehmen, unabhängig davon, wie seine Bücher Frachtkosten behandeln, bereits die volle Gebühr bezahlt hat. Die Frage ist, wann diese Gebühr als Aufwand geltend gemacht werden soll.
