Förderbänder gibt es seit Jahrzehnten und sind ein unersetzliches Werkzeug, das in verschiedenen Branchen zum einfachen Transport einer Vielzahl unterschiedlicher Materialien verwendet wird. Es gibt Hunderte von Arten von Förderbandsystemen, aber alle haben eines gemeinsam: Sie bewegen Waren. Eine hohe Produktivität des Riemens ist kritisch, unabhängig von der Art der Industrie und dem Riemen. Ein Förderbandspleiß ist in Bezug auf die Produktivität des Bandes wichtig.
Definition
Beim Transportieren des Förderbandes werden zwei Förderbandstücke miteinander verbunden. Normalerweise geschieht dies, um entweder das ursprüngliche Förderband zu verlängern oder ein zerrissenes oder beschädigtes Förderband zu reparieren. Da es in vielen Branchen Förderanlagen gibt, gibt es viele Arten von Förderbändern und Bauteilen. Um ein Band richtig zu spleißen, müssen die Art des Bandes, die Geschwindigkeit des Transportbandsystems, die auf dem Band transportierten Materialien und die Umgebung des Transportbands berücksichtigt werden.
Die Bedeutung eines guten Spleißes
Wenn ein Spleiß falsch gemacht wird, ist die Unversehrtheit des Bandes und des gesamten Fördersystems beeinträchtigt. Je länger ein Spleiß dauert, desto weniger Ausfallzeiten hat das Fördersystem. In Produktions-, Produktions- und Bergbauumgebungen können Ausfallzeiten zu finanziellen Verlusten führen. Unsachgemäße Scheiben können auch dazu führen, dass das vom Band getragene Material durchfällt und Probleme und Gewinnausfälle verursacht.
Spleißarten: Mechanisches Spleißen
Eine mechanische Verbindung wird unter Verwendung von Metallscharnieren oder -platten hergestellt. Dieses Verfahren erfordert ein mechanisches Befestigungssystem und einen Hammer oder einen elektrischen Nietschrauber, um die Befestigungselemente zu installieren. Mechanisches Spleißen ist eine vielseitige Lösung, da es in vielen verschiedenen Umgebungen und auf vielen Arten von Riemen möglich ist. Es wird normalerweise in Anwendungen eingesetzt, in denen Riemen viel Abnutzung unterliegen oder kontinuierlich aufgeweitet werden müssen, oder an Riemen in schmutzigen, feuchten Umgebungen oder engen Räumen. Diese Anwendungen umfassen Bergbau, Steinbruch und andere Hochleistungsanwendungen.
Arten von Spleißen: Vulkanisation
Bei der Vulkanisation wird eine Verbindung mit Hitze und / oder Chemikalien hergestellt. Diese Art des Spleißens ist aufwendiger und erfordert spezielle Werkzeuge, Fachwissen und eine saubere, temperatur- und feuchtigkeitsgesteuerte Umgebung. Bei korrekter Ausführung ist dieser Spleißtyp jedoch glatter und in der Regel dauerhafter als ein mechanischer Spleiß. Es gibt zwei Arten der Vulkanisation: heiß und kalt. Bei der Heißvulkanisation werden durch Verwendung einer Vulkanisierpresse Spleiße durch Verwendung von Wärme und Druck erzeugt. Durch die Kaltvulkanisation wird eine Verbindung hergestellt, indem Chemikalien verwendet werden, die zwei Gürtelstücke verbinden. Beide Arten der Vulkanisation erfordern mehr Zeit und Vorbereitung als mechanische Spleiße. Außerdem eignen sich nur bestimmte Riemen, die in bestimmten Umgebungen eingesetzt werden, für die Vulkanisation. Da der Riemen demontiert und aus dem Fördersystem entfernt werden muss, ist die Vulkanisation eine langfristige Spleißlösung für Anwendungen, bei denen nur geringe Beanspruchung erforderlich ist und keine ständigen Reparaturen und Erweiterungen des Riemens erforderlich sind.
Vulkanisation vs. mechanisches Spleißen: Was zu beachten ist
Bei der Wahl zwischen mechanischen und vulkanisierten Spleißen sind viele Variablen zu berücksichtigen: - Vulkanisierung ist tendenziell viel teurer als mechanisches Spleißen, obwohl vulkanisierte Spleiße bei richtiger Ausführung länger halten. - Die Vulkanisation erfordert viel Zeit und damit längere Ausfallzeiten für das Förderbandsystem. In vielen Umgebungen und Arten von Riemen sind keine zusammenhängenden vulkanisierten Spleiße möglich. - Vulkanisierte Riemen bieten eine geringere Chance für das "Durchsieben" von auf dem Gürtel getragenem Material. - Mechanische Spleiße sind leichter auf Beschädigungen zu prüfen. Mit vulkanisierten Spleißen können Sie erst dann feststellen, wenn es zu spät ist.
