Förderer transportieren täglich Material und Waren in Werken und Lagerhäusern. Entweder angetrieben durch einen Riemen oder eine Kette bewegen Förderer das Produkt mit verschiedenen Geschwindigkeiten und Winkeln. In vielen Fällen kann ein Förderausfall den gesamten Betrieb bis zum Abschluss der Reparaturen zum Stillstand bringen. Die Auswirkungen eines Förderers auf die Kosten sind erheblich. Ein umfassendes Wartungsprogramm kann unerwartete Ausfallzeiten verhindern. Eine vom Hersteller des Förderers bereitgestellte Wartungscheckliste listet alle Komponenten des Förderers zur regelmäßigen Überprüfung auf.
Wöchentlich
Wöchentliche Prüfungen des Förderers umfassen den Motor, die Bandschnürung und die Antriebskette. Die Betriebstemperatur des Motors wird mit einer Lasertemperaturpistole überprüft. Der Vergleich der Betriebstemperatur mit einer Basislinie zeigt den Zustand des Motors an. Darüber hinaus ist eine Sichtprüfung der Transportgurtschlitze und -kette Bestandteil der Wartungscheckliste. Beide sollten richtig gespannt sein und die Spurhaltung verfolgen. Schmieren Sie die Kette mit einem hochwertigen Mineralöl oder synthetischem Öl.
Monatlich
Die monatliche Förderliste ist die umfassendste. Eine Liste von Komponenten, die eine Sichtprüfung auf Anzeichen für einen ungewöhnlichen Betrieb erfordern, umfasst den Antriebsmotor, Motorbefestigungsschrauben, Getriebe, Lager und Keilriemen.Jedes Anzeichen ungewöhnlicher Vibrationen oder Geräusche erfordert sofortige Aufmerksamkeit, um zukünftige Ausfälle zu vermeiden. Passen Sie die Antriebskette und das Förderband an, um die korrekte Spurführung sicherzustellen. Nehmen Sie die erforderlichen Anpassungen an beiden vor.
Vierteljährlich
Eine allgemeine strukturelle Sicherheitsüberprüfung und Schmiermittel sind Teil der vierteljährlichen Checkliste. Untersuchen Sie die gesamte Länge der Förderkonstruktion auf Anzeichen von Beschädigungen oder loser Hardware. Zu den spezifischen Bereichen, die untersucht werden sollen, gehören die Lager und Lagerungsbolzen. Kontrollieren Sie die Stellschrauben der Kopf- und Heckscheibe und die Befestigungsteile. Ersetzen Sie fehlende Hardware und reparieren Sie Schäden, bevor Sie den Förderbetrieb wieder aufnehmen. Schmieren Sie die Lager entlang der gesamten Länge des Förderers mit Fett oder Öl - je nach Lagerart und Herstellerempfehlung.
