Die Federal Motor Carrier Safety Administration des Department of Transportation verlangt, dass Frachtführer oder deren Vertreter für jede beförderte Ladung einen schriftlichen Frachtbrief erstellen. Als rechtliches Dokument gibt der Frachtbrief die Details einer Sendung an und liefert einen schriftlichen Bestand und den Wert der zu versendenden Artikel. Sie gibt dem Frachtführer ein vorübergehendes Eigentum an der Ware und fungiert als Versandvertrag zwischen Absender und Frachtführer. Der FMCSA verlangt, dass der Frachtbrief bestimmte Bedingungen und Informationen enthält.
Kontaktinformation
Die Kontaktinformationen der Parteien müssen auf dem Frachtbrief enthalten sein. Name und Anschrift des den Frachtbrief ausstellenden Kraftfahrtunternehmens sowie aller anderen Beförderer, die die Sendung befördern, sowie Name, Adresse und Telefonnummer einer Niederlassung, von der aus der Spediteur Kontakt mit dem Frachtführer oder einem vertretenden Vertreter aufnehmen kann, sind anzugeben die Karriere.
Zahlungen und Versicherungsnachweis
Auf dem Frachtbrief muss die Zahlungsweise sowie die Bedingungen angegeben sein, die der Beförderer bei der Lieferung akzeptiert. Wenn der Beförderer die Zahlung bei der Lieferung abholt, muss der Frachtbrief den Höchstbetrag enthalten, den der Beförderer für die Zustellung der Sendung erhebt, und die Kontaktinformationen für den Zahlungsempfänger, mit dem der Beförderer über die Gebühren kommunizieren kann. Das FMCSA legt außerdem alternative Bestimmungen zu Abhol- und Lieferterminen für garantierten und nicht garantierten Service fest. Alle Frachtbriefe müssen das tatsächliche Datum der Abholung der Ware, eine Erklärung des angegebenen Wertes der Sendung und Angaben zum Versicherungsschutz enthalten.
Schätzungen und Inventar
Dem Frachtbrief müssen drei Gegenstände beigefügt werden, sofern die Anlagen nicht anderweitig bereitgestellt werden. Erstens eine verbindliche oder unverbindliche Schätzung der Kosten, die der Beförderer für den Versand der Waren erhebt; zweitens der Serviceauftrag und drittens eine schriftliche, detaillierte Bestandsaufnahme der Waren.
Aufbewahrung von Aufzeichnungen
Der Frachtbrief ist eine aktive Aufzeichnung, die bei der Sendung verbleiben muss. Bis zur Zustellung der Sendung durch den Beförderer an den Empfänger sollte der Frachtbrief im Besitz des für die Sendung verantwortlichen Fahrers bleiben. Nach der Lieferung muss der Frachtführer die Frachtbriefe mindestens ein Jahr nach ihrem Erstellungsdatum aufbewahren.
