Wie berechnet man die Abschreibung basierend auf dem Kilometerstand?

KR05 Wir berechnen den Wertverlust unseres Vermögens - lineare & degressive Abschreibung, Buchwert (Juni 2024)

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Anonim

Die Fahrzeugabschreibung ist ein unvermeidlicher Teil des Fahrzeugbesitzes, und die Kosten pro gefahrene Meile können tatsächlich höher liegen als Sie denken. Wenn Sie Ihr Fahrzeug für geschäftliche Zwecke verwenden und zusätzliche Kilometer einlegen, stellen Sie möglicherweise fest, dass die Abnutzung eines Fahrzeugs größer ist, als wenn es ausschließlich für den persönlichen Gebrauch reserviert wäre. Es ist jedoch möglich, einen Teil dieses Wertes zurückzufordern, indem Sie Ihre Laufleistung nachverfolgen und diese zusammen mit Ihrer Einkommensteuererklärung melden. Wenn Sie sich rechtzeitig mit der Fahrzeugabwertung pro Meile befassen, können Sie Überraschungen vermeiden, wenn Sie Ihr Fahrzeug in einigen Jahren weiterverkaufen möchten.

Autoabschreibung pro Meile

Ein durchschnittliches Auto kann laut einigen Quellen bis zu 0,08 USD pro Meile abwerten. Dies bedeutet natürlich, dass Ihre Abschreibungskosten umso höher sind, je mehr Sie fahren. Der Verschleiß Ihres Autos und die Kosten pro Meile hängen davon ab, wohin Sie fahren und wie die Straßen sind, einschließlich des physischen Zustands, des Wetters und ob sich die Straßen mit der Geschwindigkeit der Autobahn oder mit starkem Verkehr bewegen. Die Abschreibungskosten für Autos berücksichtigen die Reifen, die Innenarbeiten und die Karosserieteile. Wenn Sie die Addition von Dingen wie Ölwechsel und Benzinkosten berücksichtigen, steigen die Kosten pro gefahrene Meile auf etwa 0,26 $.

Die meisten Autos verlieren 40% ihres Wertes innerhalb des ersten Jahres, obwohl sie je nach Nutzungsgrad und ordnungsgemäßer Wartung bis zu 10% verlieren können. Wenn Sie rund 10.000 Meilen pro Jahr fahren, verliert Ihr Auto in den ersten drei Jahren 60% seines Wertes.

Verfolgung der Kilometer für Steuerzwecke

Ab 2018 ist es Ihnen in den meisten Fällen gestattet, die in Ihrem persönlichen Fahrzeug für geschäftliche Zwecke zurückgelegten Kilometer von Ihrer Einkommenssteuer abzuziehen, aber die Kosten pro gefahrene Meile variieren. Dies gilt insbesondere für 1099 Mitarbeiter, aber auch diejenigen, die W2-Mitarbeiter sind, können je nach ihren Umständen berechtigt sein. Eine sorgfältige Aufbewahrung der Unterlagen ist jedoch der Schlüssel zum Schutz vor möglichen Prüfungen.

Jede Reise, die geschäftlich unternommen wird, einschließlich Treffen mit Kunden, Kauf von Büromaterial oder anderen nicht pendelnden Aufgaben, ist zum Abzug der Meilen berechtigt. Wenn Sie jeden Tag von und zu einem Büro fahren, ist es nicht möglich, diese Meilen von Ihren Steuern abzuziehen.

Das IRS gibt an, dass Ihr Kilometerstand die Daten Ihrer Reise, Ihren Zweck für den Ausflug, den Ort, an dem Sie gefahren sind, und natürlich Ihren Kilometerstand enthalten muss. Es kann hilfreich sein, zusätzlich zu der Anzahl der tatsächlich gefahrenen Kilometer Ihre Start- und Endstandswerte zu verfolgen. Es kann auch erwartet werden, dass Sie dem IRS die Anzahl der gefahrenen Kilometer für den Pendelverkehr oder für den persönlichen Gebrauch mitteilen, obwohl Sie keine Erstattung erhalten.

Um Ihre Laufleistung zu verfolgen, ist es am besten, sich auf ein dediziertes System zu verlassen, das Ihnen dabei hilft, organisiert zu bleiben. Ein elektronisches Dokument auf Ihrem Telefon oder Laptop, ein Notebook oder eine App, die speziell für die Aufzeichnung von Laufleistungsaufzeichnungen entwickelt wurde, ist eine gute Methode, um sicherzustellen, dass Sie keine Datensätze falsch berechnen oder falsch platzieren.

Durchschnittliche Abschreibung pro Jahr

Die durchschnittliche Abwertung Ihres Fahrzeugs ist erheblich. Das durchschnittliche Fahrzeug verliert in den ersten fünf Jahren des Eigentums 15.000 US-Dollar. Dies bedeutet, dass im Jahresdurchschnitt zwischen 2.000 und 6.000 US-Dollar liegen. Wer wusste, dass der Verschleiß eines Autos so wertvoll war? Kleine Limousinen und kleine SUVs befinden sich meist am unteren Ende der Skala, Vans und Elektroautos dagegen häufiger am oberen Ende.