Flugzeugmechaniker erlernen manchmal den Beruf beim Militär oder bei der Arbeit, aber die meisten zivilen Mechaniker absolvieren ein von der Luftfahrtbehörde genehmigtes Ausbildungsprogramm. Diese Programme dauern normalerweise ein bis zwei Jahre. Sobald sie ausgebildet sind, arbeiten die Mechaniker für eine Vielzahl von Arbeitgebern, darunter Fluggesellschaften, Flugzeughersteller und Expressdienstleister. Verschiedene Faktoren wirken sich auf die Löhne eines Flugzeugmechanikers aus, darunter die Art des Arbeitgebers und der Standort des Arbeitsplatzes.
Durchschnittlicher und prozentualer Lohn
Die 117.510 Flugzeugmechaniker, die ab 2010 in den Vereinigten Staaten tätig waren, erzielten laut Bureau of Labor Statistics ein durchschnittliches Jahresgehalt von 53.280 USD. Die umsatzstärkste Gruppe erzielte beim 90. Perzentil 72.250 USD pro Jahr. Das 10. Perzentilgehalt betrug jedoch nur 33.630 USD pro Jahr.
Große Arbeitgeber
Laut dem Regierungsbericht beschäftigten vier Branchen 2010 mehr als 20.000 Flugzeugmechaniker. Die bestbezahlte Branche in dieser Gruppe ist auch der größte Arbeitgeber, der Linienflugverkehr, mit 30.880 Arbeitsplätzen, die durchschnittlich 56.570 USD pro Jahr zahlen. Die am zweithöchsten bezahlte Branche, die Exekutive des Bundes, zahlte durchschnittlich 55.730 USD pro Jahr. Mechaniker in der Luft- und Raumfahrtindustrie erzielten im Durchschnitt 54.270 USD pro Jahr. Die Unterstützungsaktivitäten für den Lufttransport hatten ebenfalls 29.630 Arbeitsplätze für Techniker, aber die durchschnittliche Lohnkosten betrugen nur 45.810 USD pro Jahr.
Andere hochbezahlte Jobs
Die wichtigste Industrie für Flugzeugmechaniker bezifferte sich laut Regierungsumfrage 2010 mit Finanzinvestitionen. Es beschäftigte nur 30 Mechaniker, die jedoch durchschnittlich 81.150 USD pro Jahr erhielten. Kurier- und Expressdienste hatten den zweithöchsten Lohn. Die 4.530 Mechaniker, die in dieser Branche arbeiten, erzielten durchschnittlich 78.380 USD pro Jahr. Die Elektrizitätswirtschaft zahlte ihren Mechanikern durchschnittlich 76.390 $ pro Jahr, gab jedoch die Anzahl der Arbeitsplätze nicht frei.
Standorte mit hohem Lohn
In der Regierungsstudie von 2010 war Tennessee der bestbezahlte Staat für Mechaniker, wo Mechaniker im Durchschnitt 68.180 USD pro Jahr erzielten. Die Region Memphis hatte im Jahresdurchschnitt mit 74.790 US-Dollar den höchsten Lohn in den Metropolen. Die Region South Bend, Indiana, und Mishawaka, Missouri, belegte den zweiten Platz mit durchschnittlich 72.700 Dollar pro Jahr. Die Mechaniker in El Paso, Texas, und die kombinierte Region Vineland-Millville-Bridgeton, New Jersey, hatten im Durchschnitt mehr als 72.500 USD pro Jahr.
Andere Faktoren bei den Löhnen
Laut dem Bureau of Labor Statistics arbeiten die bestbezahlten Mechaniker normalerweise für große Fluggesellschaften. In der Luftfahrtbranche sind normalerweise auch kostenlose oder reduzierte Flugreisen für Mechaniker und Familienangehörige enthalten. Mechaniker, die ein technisches Programm absolviert haben, erhalten ein höheres Einstiegsgehalt als solche, die nur eine militärische oder betriebliche Ausbildung haben.
Zertifizierung
Das Gesetz schreibt vor, dass Wartungstechniker von Flugzeugen über eine FAA-Zertifizierung verfügen oder unter einem FAA-zertifizierten Mechaniker arbeiten müssen. Mechaniker müssen mindestens 18 Jahre alt sein und mindestens 18 Monate qualifizierende Berufserfahrung haben. Alternativ können sie ein von der FAA genehmigtes technisches Programm abschließen. Bewerber müssen dann eine praktische, mündliche und schriftliche Prüfung bestehen, um ein Mechanikerzertifikat zu erhalten.
